BẢNG LỖI BIẾN TẦN

6 Tháng Năm, 2019

BẢNG LỖI VÀ CÁCH KHẮC PHỤC BIẾN TẦN 

                           LỖI                                 NGUYÊN NHÂN                             CÁCH KHẮC PHỤC                                                   
1.Quá dòng
– Ngắn mạch đầu ra.
– Chạm đất.
– Công suất động cơ ngoài dải.
– Cài đặt chưa phù hợp.
– Chiều dài cáp không được vượt quá giới hạn.
-Kiểm tra cáp, động cơ có ngắn mạch hay chạm đất không.
– Kiểm tra điện trở stato của động cơ (P0350) có phù hợp không.
– Kiểm tra trục động cơ có bị kẹt hay quá tải.
– Quá áp
– Điện áp DC trên DC – link quá ngưỡng cho phép.
– Chạm đất.
– Tăng thời gian giảm tốc P1121, P1135.
– Khắc phục lỗi chạm đất nếu có chạm đất.
– Kiểm tra chế độ hãm và các thông số liên quan: điện trở hãm nếu có.
 Thấp áp
– Nguồn chính bị lỗi.
– Sock tải.
– Lỗi phần cứng.
– Kiểm tra điện áp nguồn cấp, chất lượng nguồn cấp.
– Khắc phục lỗi phần cứng.
Biến tần quá nhiệt
– Hệ thống làm mát hoạt động kém.
– Nhiệt độ môi trường quá cao.
– Nhiệt độ thực tế của biến tần R0037 cao hơn nhiệt độ đặt trong thông số P0292.
– Kiểm tra quạt làm mát.
– Tần số mang phải cài đặt trong dải cho phép.
– Kiểm tra nhiệt độ môi trường có nằm trong giới hạn cho phép không,
– Giảm tải và làm mát.
– Biến tần quá tải.
– Công suất động cơ lớn hơn công suất biến tần.
– Khả năng quá tải đã đạt 100%.
– Kiểm tra chu trình làm việc, thời gian tăng tốc, giảm tốc.
– Kiểm tra công suất động cơ có phù hợp không.
Động cơ quá nhiệt – Động cơ bị quá tải
– Chu trình làm việc phải chính xác.
– Độ bù điện áp quá cao hoặc điểm đặt tần số quá thấp.
– Kiểm tra điều kiện làm mát động cơ.
Mất tín hiệu cảm biến nhiệt độ của biến tần.Đứt dây cảm biến nhiệt động cơ.
Mất tín hiệu cảm biến nhiệt động cơHở mạch hoặc ngắn mạch cảm biến nhiệt của động cơ.
 Mất pha đầu vào Một trong ba pha đầu vào bị mất. Kiểm tra dây nối của 3 pha đầu vào.
 Lỗi chạm đất
Lỗi xảy ra nếu tổng dòng điện ba pha cao hơn 5% dòng định mức của biến tần.
Lôi này chỉ xảy ra trên biến tần có 3TI. Kích thước từ D tới F.
Lỗi này là lỗi phần cứng do các nguyên nhân:
– DC – link quá dòng – ngắn mạch IGBT.
– Ngắn mạch bộ hãm.
– Chạm đất.
– Tải đột ngột thay đổi hay bị kẹt cơ khí.
– Thời gian tăng tốc quá ngắn.
– Nếu ở chế độ điều khiển vector thì tối ưu hóa thông số chưa hợp lý.
– Nếu dung phanh điện trở thì điện trở quá thấp.
 Lỗi đầu ra  Nguyên nhân do một đầu ra không được kết nối.
Quá nhiệt bộ chỉnh lưu  – Thông gió không đủ.

– Quạt không hoạt động.
– Nhiệt độ làm việc quá cao.
 – Kiểm tra quạt làm mát, quạt phải hoạt động khi biến tần chạy.

– Tần số mang phải được thiết lập về giá trị mặc định.
– Nhiệt độ môi trường phải nằm trong dải cho phép.
Quạt bị lỗi  Thay quạt mới.